淺談江蘇高強(qiáng)度板的熱成形技術(shù)

  大家平時(shí)應(yīng)該很少有機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)高強(qiáng)度板，但是它在生活中并不少見(jiàn)。江蘇高強(qiáng)度板熱成形技術(shù)是同時(shí)實(shí)現(xiàn)汽車車體輕量化和提高碰撞安全性的新技術(shù)，同時(shí)也是將傳統(tǒng)的熱鍛造技術(shù)與冷沖壓技術(shù)相結(jié)合的制造工藝。下面，我們來(lái)了解一下江蘇高強(qiáng)度板的研究領(lǐng)域吧。

  目前對(duì)于江蘇高強(qiáng)度板的應(yīng)用，在一些成形控制技術(shù)方面已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展，但是由于江蘇高強(qiáng)度板成形方式上的發(fā)展發(fā)生了很多新的變化，研究領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，各個(gè)研究單位的研究側(cè)重點(diǎn)也不同;由于試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)過(guò)程的成本很高，目前對(duì)高強(qiáng)和超高強(qiáng)大型零件成形行為的宏觀與微觀結(jié)合的研究還很少，基本上是對(duì)一些簡(jiǎn)單零件進(jìn)行試驗(yàn)，因此有很大的局限性;另外，江蘇高強(qiáng)度板的數(shù)值模擬理論及算法還不是很完善。